ULAŞTIRMA VE ALTYAPI BAKANI ABDULKADİR URALOĞLU, YÜKSEK HIZLI TREN HATTI PROJESİNİ İNCELEDİ
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ankara-İzmir Yüksek Hızlı Tren Hattının Ankara ile Afyonkarahisar arasındaki bölümünü havadan incelemek üzere bir helikopterle bölgeye giderek basın mensuplarına açıklamalarda bulundu. Uraloğlu, “Ankara-İzmir arası seyahat süremiz 3,5 saate düşerken; Ankara-Afyon arası seyahat süresi 1 saat 40 dakikaya, Ankara-Uşak arası 6 saat 50 dakikadan 2 saat 10 dakikaya ve Ankara-Manisa arası 11 saat 45 dakikadan 2 saat 50 dakikaya düşecektir. Hattımız tamamlandığında yılda yaklaşık 13,3 milyon yolcu ve 90 milyon ton yük taşıyacağımızı öngörüyoruz” dedi.
Inçelemelerin ardından Bakan Uraloğlu, projenin ulaştırma sektörü açısından kritik öneme sahip olduğunu belirterek, “Ulaşım, bir milletin kalkınma, birlik ve kültür yolculuğunun anahtarıdır. Demiryolları, bu yolculuğun güçlü, çevreci ve ekonomik rotalarından biridir” şeklinde konuştu. Ayrıca, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan‘ın liderliğinde 2002 yılından bu yana demiryollarına yönelik yapılan yatırımlara dikkat çekti.
DEMİR YOLU AĞINI GÜÇLENDİRME ÇABALARI
Bakan Uraloğlu, son 23 yılda demir yollarına 64 milyar dolar yatırım yapıldığını ve 2002 yılında yaklaşık 11 bin kilometre olan demiryolu uzunluğunun 2025 yılı itibarıyla 2 bin 251 kilometresi YHT ve hızlı tren hattı olmak üzere yaklaşık 3 bin kilometre artırılacağını ifade etti. Böylelikle, Türkiye’nin demir yolu ağı uzunluğu 13 bin 919 km‘ye yükselecek. Marmaray ve Bakü-Tiflis-Kars Demiryolları gibi projelerle Türkiye, Asya’dan Avrupa’ya uzanan Demir İpek Yolu’nun merkezi haline geldi” dedi.
Uraloğlu, ayrıca yeni projelerle birlikte hem yurt içindeki demiryolu bağlantılarını güçlendirmek hem de uluslararası yük taşımacılığında Türkiye’nin rolünü artırmayı planladıklarını belirtti. Örneğin, yeni hatlar ile Chongqing ve Chengdu şehirlerinden gelen yüklerin Avrupa’ya taşınmasının sağlandığını açıkladı.
ANKARA-İZMİR HATTI ÜZERİNDEKİ ÇALIŞMALAR VE HEDEFLER
Uraloğlu, Ankara-İzmir Yüksek Hızlı Tren Hattı’nın toplam 505 kilometre uzunluğunda olduğunu belirterek, projede Emirdağ, Afyonkarahisar, Uşak, Alaşehir, Salihli, Manisa gibi 10 istasyon planlandığını söyledi. Ayrıca, projede 40.9 kilometre uzunluğunda 49 tünel ve 25.5 kilometre boyunca 67 viyadük inşa edileceğini ifade etti. Hattın tamamlanmasıyla birlikte Ankara-İzmir arasındaki mesafe 824 kilometreden 624 kilometreye düşecektir.
Ankara-İzmir Yüksek Hızlı Tren Hattı’nın tamamlandığında yılda 13 milyon yolcu ve 9 milyon ton yük taşınacağını öngördüklerini belirten Uraloğlu, bu durumun Afyon’un termal turizmine, Uşak ve Manisa’nın tarım ve sanayi güçlerine ivme kazandıracağını söyledi. Hem ticaret hem de turizm alanında büyük faydalar sağlayacağına inandığını ifade etti.
Bakan Uraloğlu, projenin fiziki ilerleme oranları hakkında da bilgi verdi. Hattın inşaatı sürecinde kazı işlerinde %97, dolgu iş
