İstanbul’da ulaşım ağını güçlendirmek amacıyla inşa edilen Eyüpsultan – Bayrampaşa Tramvay Hattı, birçok önemli bağlantı noktasıyla entegre olacak. Bu hat, Atatürk Havalimanı Metro Hattı, Yenikapı – Kirazlı Metro Hattı ve Haliç Tramvay Hattı ile bir araya gelerek İstanbullulara daha konforlu bir ulaşım deneyimi sunmayı hedefliyor. Toplam uzunluğu 3,2 kilometre olan tramvay hattı, 5 istasyon ile hizmet verecek ve bu hat üzerinde yolculuk süresi 7,45 dakika olarak öngörülmekte.
Yeni hat, T5 Eminönü – Alibeyköy Tramvay Hattı ile birlikte çalışarak daha etkili bir ulaşım ağı oluşturacak. Feshane ortak istasyonunda birleşen iki hat, buradan sonra iki ayrı güzergah olarak ayrılacak. Böylelikle, Eyüpsultan – Bayrampaşa raylı sistem hattının tamamlanmasıyla birlikte İstanbullulara, Eminönü – Alibeyköy ve Eminönü – Bayrampaşa arasında aktarmasız hizmet sunulması planlanıyor.
Hattın inşa süreci şu anda yüzde 6 oranında tamamlanmış durumda. 2027 yılında hizmete hazır hâle getirilmesi bekleniyor. Bayrampaşa Meydan İstasyonu bölgesinde kazı destek sistemlerinin inşası devam etmekte. Şaftlardaki kazık imalatı tamamlanmasının ardından, kazı çalışmaları sürdürülüyor. Bayrampaşa İstasyonu bölgesindeki mobilizasyon çalışmalarının hemen hemen tamamlanması bekleniyor. Kazı destek imalatları ise bu ay içerisinde başlayacak.
İBB, 2022 yılında projelerde revizyon yaparak toplamda 25 milyon Euro tasarruf sağlamıştı. 2023 yılı Şubat ayında Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, hattın fizibilite ve projelerini onayladı. Ancak, 2024 yılının Ocak ayında Cumhurbaşkanlığı Strateji Bütçe Başkanlığı, hattı Kamu Yatırım Programı’na almadı. İBB, hat projesinin öneminin farkında olarak kendi öz kaynaklarıyla vakit kaybetmeden yapım için ihale sürecini başlattı.
Hattın ihalesi 9 Şubat 2024 tarihinde gerçekleştirildi ve Antaş Yapı A.Ş. ile Gelişim Altyapı Sanayi ve Ticaret A.Ş. iş ortaklığı ile 11 Şubat 2024 tarihinde sözleşme imzalandı. Yer teslimi ise 25 Mart 2024 tarihinde yapılarak inşaat çalışmalarına başlandı. Hattın Haziran 2024’te Kamu Yatırım Programı Bilgi Sistemi’ne girişleri yapılırken, Cumhurbaşkanlığı Strateji Bütçe Başkanlığı’na yeniden Kamu Yatırım Programı için başvuruda bulunuldu.
Bayrampaşa İstasyonu, M1-A Yenikapı – Atatürk Havalimanı Metro Hattı, M1-B Yenikapı – Kirazlı Metro Hattı ve T4 – Topkapı – Mescid-i Selam Tramvay Hattı ile entegre olacak. Eyüpsultan İstasyonu, Vezneciler – Sultangazi Metro Hattı ile, Feshane İstasyonu ise T5 – Eminönü – Alibeyköy Tramvay Hattı ile bağlantılı hale getirilecek. Bu entegrasyon, İstanbul ulaşımında büyük bir verimlilik sağlayacak.
Sonuç olarak, Eyüpsultan – Bayrampaşa Tramvay Hattı, İstanbul’un ulaşım altyapısını önemli ölçüde geliştirecek ve şehrin farklı bölgeleri arasında hızlı ve konforlu bir ulaşım imkanı sunacaktır. Projenin